La Diputada de la UCR de Chaco, entrevistada por EL LIBERTADOR, describió asuntos prioritarios de la actividad parlamentaria regional. Enfatizó en el deber de acompañar las decisiones del Gobierno y respetar el mandato democrático. Reprobó las críticas de la oposición y calificó como vital el desarrollo de proyectos de infraestructura, como el corredor bioceánico y la modernización del transporte ferroviario, para impulsar el desarrollo económico de la región.
02-TAPA-POLITICA-2La diputada provincial del Chaco, Zulma Galeano, entrevistada por EL LIBERTADOR, enfatizó en el deber de acompañar las decisiones del Gobierno. Reflexionó sobre el papel de la Unión Cívica Radical (UCR) y destacó a la fuerza política por su capacidad para generar debates y construir consensos. Resaltó la importancia de respetar las instituciones y los derechos de los ciudadanos, valores que han sido pilares en la historia del radicalismo.
Así se desarrolló parte de la conversación:
Diputada, una intensa actividad define a la Cámara en Chaco.
-Sí, hay muchos temas, algunos muy conflictivos, que generan debates intensos. En realidad, a veces estamos con cuestiones previas y debates sobre alguna temática cuatro o cinco horas, y eso lleva a que demoremos esa cantidad de tiempo para comenzar a analizar el temario de la sesión. Pero sí, son temas sumamente importantes. Lo que tiene que ver con el pedido de autorización para el endeudamiento que solicita el Gobernador para cubrir el déficit que tenemos en cuestiones energéticas. Yo transmití ahí cuando charlábamos con los responsables de la empresa: una empresa bien administrada y gestionada es una empresa que sostiene y tiene su base también solidaria para la cual fue creada. A mí, que me tocó ir a Fortín Belgrano, por ejemplo 20 familias en Fortín Belgrano, en realidad por el 2000, tenían luz gracias a esta empresa chaqueña y, a pesar de todos esos avances, cuando nos fuimos del Gobierno quedó con superávit. Lamentablemente, en este tiempo tenemos una deuda de millones de pesos que hay que devolver, porque, como dice el gobernador Zdero, es verdad, hay que honrar las deudas; las deudas son de las gestiones en democracia y hay que respaldarlas y pagarlas. Desde este año, la empresa está pagando mes a mes ante la empresa Cammesa, que es la que nos provee la energía. Este endeudamiento es para poder resolver el tema de los transformadores, que es un convenio con otra empresa que tenía Secheep para la energía en algunos puntos de la provincia y especialmente afecta al Impenetrable. Continuar alquilando a la empresa estos transformadores, estos generadores, es mucho dinero que se necesita y que no tiene la Provincia ni la empresa. Así también, para ir mejorando la infraestructura; esto también está incorporado, mejorando la infraestructura pensando que nosotros, a futuro, tenemos que resolver, si queremos crecer como provincia, el tema energético es sumamente importante. Si queremos que una empresa venga a instalarse, necesitamos asegurarle no solamente cuestiones jurídicas sino también cuestiones de infraestructura, y esto es primordial para el Gobernador poder resolverlo.
Fondos, trenes e hidrovía
¿Y la región también?
-Obviamente, en la región. A ver, nosotros estamos, se trabaja junto y en esto vamos a ir a Misiones ahora, que creo que es la primera vez que Misiones va a participar en el Parlamento del Norte Grande. Nunca, al menos en estos dos años y medio que yo estoy y que tengo la suerte de que me hayan elegido ser parte del Parlamento, es la primera vez que Misiones participa. Y es muy importante que nosotros, como NEA, podamos también unir fuerzas para avanzar. En este caso, por ejemplo, lo que hemos estado debatiendo y conversando con algunos sobre las regalías de Yacyretá. Nosotros creemos que es Corrientes y hasta nosotros podemos llegar a considerar tener unas regalías, porque es parte de nuestra geografía también, y en esa lucha se está.
El corredor bioceánico es otra de las medidas por las que también luchamos, lo que nos corresponde a nosotros. Y algo que yo presenté en 2022, después de que estuvimos en Pampa del Infierno, es fortalecer las vías férreas. Y acá se habla, y lo presenté al proyecto, lo que se pide es que haya más continuidad en el transporte de ferrocarril y una mayor cantidad de vagones para el transporte, para la salida de la producción. Porque es la forma de abaratar los costos; lo que significa por ruta es muy costoso y encarece la producción. Y lo que queremos es que se pueda, a través del ferrocarril, lograr esto. Pero que también -y nos decía la intendente Glenda Seifert de Pampa del Infierno- le pedían a los pequeños productores que los vagones de carga que vienen generalmente están ocupados ya por las grandes empresas, y que haya un sector, una parte también para los pequeños productores, que ellos también puedan trasladar su producción a bajo costo. Esa también es una lucha que estamos generando y que queremos que el ferrocarril, como en otras épocas pero también más modernizado, sea un transporte más barato.
Acompañar al Gobierno
La importancia también institucional del peso que le da el poder legislativo al proyecto. Rigi y blanqueo de capitales, ¿cómo se llegó al consenso en la Cámara?
-En el caso, nosotros siempre decimos, y lo insisto y repito: dejemos gobernar. Yo creo que la Nación, a nivel nacional, ha elegido un Presidente que obviamente una gran mayoría lo eligió y creo que hay que respetarlo. Como siempre hemos dicho, y eso lo sostenemos justamente -uno recuerda los golpes de Estado y que el primer golpe de Estado fue en esta fecha- creo que hay que dejar gobernar y hay que acompañar, y no oponerse en algunas cuestiones con las que uno no esté de acuerdo. Nosotros, y particularmente yo como radical, cuando debatimos mucho el tema del Pacto de Mayo -recordemos que había otros puntos en los que no coincidíamos y, aun así, generamos mucha discusión, pero desde lo positivo- creo que lo más importante, para mí, y hubo un acuerdo, un consenso generalizado, fue el tema de la alfabetización en educación. Hemos coincidido ya en el Parlamento del Norte Grande anterior, en el mes de mayo, nos juntamos con ministros de todas las diez provincias; la alfabetización es un eje porque la baja calidad educativa que tenemos en el país, no solamente en la provincia, hace que estemos en la situación en que estamos. Entonces, necesitamos acompañar algunas medidas.
El tema del Rigi también fue debatido mucho porque algunos dicen: «Sí, pero qué bueno que vengan con tanto dinero y no sabemos si van a tomar gente», decía la oposición, trabajadores de acá. Nosotros tenemos que generar las cuestiones jurídicas para permitir las negociaciones, los consensos que pueda hacer el Gobierno de la Provincia con las empresas que se quieran radicar. Es posterior a la habilitación jurídica que tiene que tener para poder instalarse, y ese es el respaldo que estamos dando. Creemos en esta posibilidad porque necesitamos, como país y como provincia, hacerlo. Ojalá, esperemos que en algún momento venga alguna empresa. Tenemos mucho; quizás no tenemos minería como otras provincias, pero sí tenemos muchas cuestiones tecnológicas. Nosotros tenemos recursos humanos interesantes, recursos naturales, el turismo, que quizás no estén contemplados así como propuesta primera, pero sí desde esta temática nosotros la podemos plantear. Y eso significa consensos, debate, conversaciones, algo que es lo que tiene que haber para gestionar; esa es la gestión. Y el otro tema, el blanqueo de capitales, hay que ver desde la mirada positiva, y esa es la mirada que el gobernador Zdero tiene para pensar en que puedan radicarse empresas acá. Tenemos mucha tierra, tenemos muchas mentes brillantes, tenemos universidades que nos respaldan y que pueden ayudarnos, tenemos excelentes asociaciones de productores, de ganaderos que están esperando un incentivo para poder crecer.
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